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海陽(yáng)無(wú)油螺桿空壓機(jī)|威盛機(jī)電|無(wú)油螺桿空壓機(jī)維修

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷批發(fā)
地址：山東煙臺(tái)市福山區(qū)毛山街18號(hào)
主營(yíng)：英格索蘭空壓機(jī),螺桿式空壓機(jī),離心式空壓機(jī),多明尼克凈化設(shè)備

業(yè)務(wù)熱線:-

產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式

產(chǎn)品品牌：威盛機(jī)電
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效

海陽(yáng)無(wú)油螺桿空壓機(jī)|威盛機(jī)電|無(wú)油螺桿空壓機(jī)維修：

英格索蘭空壓機(jī),無(wú)油螺桿空壓機(jī),微油螺桿空壓機(jī)

一般情況下空氣壓縮系統(tǒng)有20%到60%的能源被浪費(fèi)，其中一個(gè)主要原因是空氣系統(tǒng)的壓力過(guò)高所致。

眾所周知，壓縮空氣以較高的壓力儲(chǔ)存，在滿足系統(tǒng)峰值需求時(shí)的效果很好。但是較高的壓力儲(chǔ)存是不利于控制和管理壓縮空氣的，將會(huì)導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)調(diào)節(jié)額外的能量來(lái)提高壓縮空氣壓力，同時(shí)也顯著的消耗了用戶更多的壓縮空氣!

英格索蘭流量與壓力控制器能夠優(yōu)化系統(tǒng)流量和壓力以有效消除浪費(fèi)，并且通過(guò)流量和壓力控制來(lái)有效的管理系統(tǒng)存儲(chǔ)器。

通常無(wú)油螺桿空壓機(jī)的主機(jī)和機(jī)殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料，起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟，經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長(zhǎng)期沖刷，容易剝落，從而造成齒間間隙增大，導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%，為此英格索蘭公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期不懈地研究，取得了突破性進(jìn)展，在主機(jī)的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅(jiān)固的超級(jí)涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。

l 主機(jī)冷卻

無(wú)油螺桿壓縮機(jī)壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量要通過(guò)主機(jī)機(jī)殼向外散熱，通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，而用戶又無(wú)法清洗，因此往往由于高溫而無(wú)法正常運(yùn)行；為此英格索蘭在第1級(jí)主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來(lái)冷卻，在第2級(jí)主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運(yùn)行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級(jí)轉(zhuǎn)子

英格索蘭公司吸取了其他公司無(wú)油螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行中暴露的問(wèn)題，考慮到第1級(jí)壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽，為了防止水汽對(duì)壓縮機(jī)第2級(jí)主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級(jí)轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無(wú)需在32000～4000小時(shí)后更換二級(jí)主機(jī)，大大節(jié)約運(yùn)行成本。

作為全球行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，我們不僅僅要為全球提供世界一流的壓縮空氣技術(shù)，同時(shí)要努力了解您的產(chǎn)品，您的需求及您的生產(chǎn)力需求，從而為您提供更好的生產(chǎn)力解決方案。如同我們所提供的廣泛的產(chǎn)品一樣，英格索蘭亦提供全球范圍的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)與技術(shù)支持，您將得到的承諾是我們友好的服務(wù)與支持

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